近日，為深入貫徹落實《國家標準化發展綱要》部署要求，持續完善新興產業標準體系，前瞻布局未來產業標準研究，充分發揮標準的行業指導作用，引領新產業高質量發展，工業和信息化部、科技部、國家能源局、國家標準化管理委員會組織編制了《新產業標準化領航工程實施方案（2023─2035年）》（以下簡稱《實施方案》）。

根據《實施方案》，新產業是指應用新技術發展壯大的新興產業和未來產業，具有創新活躍、技術密集、發展前景廣闊等特征，關系國民經濟社會發展和產業結構優化升級全局。標準化在推進新產業發展中發揮著基礎性、引領性作用。實施新產業標準化領航工程，對于推動新產業高質量發展、加快建設現代化產業體系具有深遠意義。

《實施方案》主要聚焦新興產業與未來產業標準化工作，形成“8+9”的新產業標準化重點領域。其中，新興產業聚焦新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8大領域；未來產業聚焦元宇宙、腦機接口、量子信息、人形機器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網絡、新型儲能等9大領域，統籌推進標準的研究、制定、實施和國際化。

其中，在全面推進新興產業標準體系建設，明確新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保等8個新興產業重點標準研制方向，并以專欄形式細化分解標準研制重點。在新能源汽車方面，聚焦新能源汽車領域，研制新能源汽車動力性、安全性等整車標準，研制電機控制器、減速器總成、動力蓄電池等關鍵部件系統的梯次利用、回收利用、碳核算標準。研制汽車芯片、傳感器等核心元器件標準。另外，在綠色環保方面，聚焦實現碳達峰碳中和目標，研制組織溫室氣體排放量、項目溫室氣體減排量、產品碳足跡核算核查標準。

新能源汽車動力電池回收及再制造、汽車零部件再制造是實現碳達峰碳中和目標的重要途徑?；厥談恿﹄姵夭粌H有利于降低廢舊金屬、廢電解液等造成的環境污染，也可回收鎳、鈷、鋰等關鍵資源，有效回收能夠減少進口依賴，保障資源供給，同時緩解了原材料開采過程的產生的負面影響。

下一步，工信部將會同有關部門持續完善新興產業標準體系建設，前瞻布局未來產業標準研究，充分發揮新產業標準對推動技術進步、服務企業發展、加強行業指導、引領產業升級的先導性作用，不斷提升新產業標準的技術水平和國際化程度，為加快新產業高質量發展、建設現代化產業體系提供堅實的技術支撐。

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