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再制造概述與政策

再制造定義

Remanufacturing definition

以機電產品全壽命周期設計和管理為指導，以廢舊機電產品實現性能跨越式提升為目標，以優質、高效、節能、節材、環保為準則，以先進技術和產業化生產為手段，對廢舊機電產品進行修復和改造的一系列技術措施或工程活動的總稱。
簡單概括，再制造就是對廢舊產品進行高技術修復、改造的產業化。

--徐濱士
我國再制造工程的開拓者和倡導者、中國工程院院士、裝備再制造技術國防科技重點實驗室主任。

徐濱士最新文章：國內外再制造的新發展及未來趨勢
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節能環保

Energy-saving

再制造執行國家標準，再制造品的質量和性能非但不能低于新品，部分指標甚至還要超過新品。

---與新品比較，再制造成本是新品的50%，
節能60%，
節材70%，
減排80%。

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產業政策

Industrial policy

1. 2008發改委發布《汽車零部件再制造試點管理辦法》
2. 2009第十一屆全國人民代表大會常務委員會第四次會議通過了《中華人民共和國循環經濟促進法》
3. 2010發改委、工信部、科技部等部委聯合發文《關于推進再制造產業發展的意見》
4. 國家發改委、國家工商管理總局《關于啟用并加強汽車零部件再制造產品標志管理與保護的通知》

5. 2013國家發改委下發《關于深化再制造試點工作的通知》
6. 工業和信息化部科學技術部編制了《機電產品再制造技術及裝備目錄》
7. 國務院印發 <循環經濟發展戰略及近期行動計劃的通知> 國發〔2013〕5號
8. 國務院《關于加快發展節能環保產業的意見》國發〔2013〕30號
9. 國家發展改革委等四部委發文進行“以舊換再”試點(2015 1號文)
10. 質檢總局關于印發《國家級入境維修再制造產業檢驗檢疫示范區建設實施規范的通知》國質檢[2017]438號
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國家政策

National policy

李克強2019年1月30日主持召開國務院常務會議。通過《報廢機動車回收管理辦法（修訂草案）》。會議通過《報廢機動車回收管理辦法（修訂草案）》。草案堅持市場化導向，打破數量控制的壟斷管理，符合規定的企業經批準均可從事報廢機動車回收。允許將具備再制造條件的報廢車“五大總成”出售給再制造企業，并對回收、拆解等規定了更嚴格的環保要求。

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花都全球與再制造

2012年獲得發改委汽車零部件再制造示范企業（第一批）
資質,同年作為唯一全程參與的變速箱再制造企業參與制定 7項國家標準

1.GB/T 28675-2012 汽車零部件再制造拆解
2.GB/T 28676-2012 汽車零部件再制造分類
3.GB/T 28677-2012 汽車零部件再制造清洗
4.GB/T 28678-2012 汽車零部件再制造出廠驗收
5.GB/T 28679-2012 汽車零部件再制造裝配
6.GB/T 39899-2021 汽車零件部再制造產品技術規范自動變速器
7.GB/T 39895-2021 汽車零部件再制造產品標識規范

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